На судостроительном комплексе ГК «Р-Флот» в поселке Окский Нижегородской области 1 августа 2025 года состоялась церемония спуска на воду двух бонопостановочных судов проекта RBT2006, передает корреспондент «Российского судоходства».

Суда предназначены для локализации разливов нефти или нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров, транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов, поиска и подъема с воды людей. Они могут проводить аварийно-спасательные работы в пятне нефти/нефтепродуктов с температурой вспышки более 60°С.

По словам генерального директора компании «Р-Флот» Алексея Клепикова, в августе должны начаться швартовые, ходовые и технологические испытания. Передача бонопостановщиков заказчику намечена на конец августа — начало сентября.

Заказчиком бонопостановщиков является АО «Транснефть-Приволга». «Нам очень понравилось работать с компанией «Транснефть». Мы знаем, что потребность в судах-бонопостановщиках довольно большая, поэтому надеемся, что наша работа, сотрудничество будут продолжены», — сказал Алексей Клепиков.

Суда со заводскими номерами RBT.01 и RBT.02 названы в честь погибших в ходе специальной военной операции сотрудников «Транснефть-Приволга» — «Артем Аверьянов» и «Юрий Макарцев».

Отмечается, что в рамках данного проекта «Р-Флот» последовательно реализует бизнес-идею строительства судов «под ключ»: от эскиза до передачи заказчику. Все 4 организации, входящие в ГК «Р-Флот», принимали непосредственное участие в выполнении заказа по строительству бонопостановочных судов проекта RBТ2006, включая разработку технического проекта и рабочей конструкторской документации, изготовление судового оборудования и непосредственное строительство судов.

Договор на строительство двух судов проекта RBT2006 был заключен компанией «Р-Флот. Судостроение» в марте 2024 года. Генеральным проектантом выступила «Р-Флот. Дизайн». Закладка судов состоялась 4 июня 2024 года.

Судно-бонопостановщик проекта RBT2006 представляет собой цельносварной стальной однопалубный катер с рубкой из алюминиево-магниевого сплава и с винтами фиксированного шага.

Технические характеристики судна проекта RBT2006: габаритная длина — 19,5 м; габаритная ширина — 5,9 м; высота борта — 2,6 м; осадка — 1,25 м, водоизмещение при осадке по ГВЛ — 95 тонн, суммарная мощность главных двигателей — 2х354 кВт; экипаж — 2 человека; специальный персонал — 2 человека. Класс РКО — Омс2,0 (лед20) А. Район плавания судна — внутренние водные бассейны разрядов «Л», «Р», «О» с высотой волны однопроцентной обеспеченности (h1%) ≤ 2,0 м.

ГК «Р-Флот» (Нижний Новгород) предоставляет полный цикл судостроительных услуг: от разработки конструкторской документации до поставки готового изделия клиенту. «Р-Флот. Дизайн» создает эскизные и технические проекты, конструкторское бюро разрабатывает рабочую документацию, «Р-Флот. Машиностроение» занимается производством судового оборудования, а судостроительный комплекс «Р-Флот» — судостроением.

Фотографии «Российского судоходства»