Новости
Судостроение и судоремонт
28.06.2011 10:19
«Красноярская судостроительная верфь» построит новый пассажирский теплоход стоимостью 150 млн руб.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и крупногабаритного багажа на внутренних водных путях муниципального района, в том числе до городского поселения Диксон.
27.06.2011 19:17
ОСК ведет переговоры о покупке Выборгского судостроительного завода
27.06.2011 15:19
Совет директоров ОАО «Совкомфлот» одобрил проект Стратегии развития компании до 2017 года
Документ учитывает основные положения Транспортной стратегии России на период до 2030 года, Энергетической стратегии России на период до 2030 года, а также перспективы развития отечественного машиностроительного комплекса в рамках Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2020 года.
24.06.2011 13:40
На «Зеленодольском заводе имени А.М.Горького заложили второй танкер проекта RST25
Суда относятся к танкерам «Волго-Дон макс» класса и удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути. Габаритная длина судна проекта RST25 составляет 139,99 м, ширина судна - 16,6 м, высота борта - 5,5 м.
28.06.2011 10:19
«Красноярская судостроительная верфь» построит новый пассажирский теплоход стоимостью 150 млн руб.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и крупногабаритного багажа на внутренних водных путях муниципального района, в том числе до городского поселения Диксон.
27.06.2011 19:17
ОСК ведет переговоры о покупке Выборгского судостроительного завода
27.06.2011 15:19
Совет директоров ОАО «Совкомфлот» одобрил проект Стратегии развития компании до 2017 года
Документ учитывает основные положения Транспортной стратегии России на период до 2030 года, Энергетической стратегии России на период до 2030 года, а также перспективы развития отечественного машиностроительного комплекса в рамках Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2020 года.
24.06.2011 13:40
На «Зеленодольском заводе имени А.М.Горького заложили второй танкер проекта RST25
Суда относятся к танкерам «Волго-Дон макс» класса и удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути. Габаритная длина судна проекта RST25 составляет 139,99 м, ширина судна - 16,6 м, высота борта - 5,5 м.