В Китае завершились ходовые испытания паромного судна Stena Futura — первого в серии из двух паромов с гибридной силовой установкой, построенных для шведского паромного оператора Stena Line. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Оба судна будут обслуживать паромную линию в Ирландском море. К концу лета 2025 года паром Stena Futura будет введен в эксплуатацию на маршруте Белфаст (Северная Ирландия) — Хейшем (Великобритания).

В ходе ходовых испытаний проверялись производительность двигателя и подруливающих устройств, уровень расхода топлива, навигационное и радиооборудование, скорость хода и маневренность судна, аварийные системы и работа систем безопасности.

Отмечается, что после ввода в эксплуатацию Stena Futura и второго судна этого проекта (Stena Connecta) перевозки грузов на маршруте Белфаст — Хейшем вырастут на 40%.

Оба парома оснащены для работы как на судовом топливе, так и на аккумуляторных батареях, а также для получения электропитания во время стоянки в порту от береговой подстанции.

Stena Line (головной офис Гетеборг, Швеция) создана в 1962 году, сейчас является одной из крупных европейских паромных компаний. Ее флот насчитывает около 40 судов, обслуживающих 20 маршрутов в Северной Европе и Средиземном море и выполняющих около 26 тыс. рейсов ежегодно. Компания находится в семейной собственности и входит в группу компаний Stena AB Group. Годовой оборот группы достигает около 19 млрд шведских крон (около $1,9 млрд).