Благодаря введенной в эксплуатацию на Северной верфи Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) первой мобильной мастерской, время на перемещение сотрудников сокращено в пять раз, а производительность труда выросла на 8%. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.

«Мобильная мастерская расположена между механомонтажным цехом и достроечной набережной, что обеспечивает рабочим быстрый доступ к инструментам, расходным материалам и оборудованию», — говорится в сообщении. Отмечается, что мастерская оснащена современным оборудованием: сверлильным и точильно-шлифовальным станками, маятниковой пилой, сварочным аппаратом и профессиональным слесарным инструментом.

«Это не только ускоряет производственные процессы, но и повышает комфорт работников: теперь оперативные задачи можно выполнять в удобном, хорошо освещенном помещении. И пожалуй, самый большой плюс в том, что это не стационарная мастерская, а мобильная, то есть ее можно легко переместить и использовать на разных участках нашего большого производства», — отметил начальник механомонтажного цеха Александр Пушков.

Руководством предприятия принято решение об изготовлении мобильных мастерских для других цехов завода, следующие пять уже запущены в производство.

В ближайшее время Северная верфь пройдет через модернизацию. Напомним, ОСК и правительство Санкт-Петербурга в ходе ПМЭФ-2025 заключили соглашение о сотрудничестве в рамках модернизации Северной верфи с объемом инвестиций не менее 300 млрд рублей. По окончании всех работ предприятие сможет обрабатывать до 90 тыс. тонн металла в год. Это позволит ежегодно спускать на воду до 11 крупнотоннажных судов, включая танкеры класса Aframax, газовозы и научно-исследовательские суда длиной до 350 м.

Северная верфь (первое название — Путиловская) основана 14 ноября 1912 года. Верфь является одним из ведущих предприятий оборонной промышленности России. За столетнюю историю здесь построено около 600 надводных кораблей и коммерческих судов для ВМФ и гражданских флотов, в том числе ракетные крейсера, корабли противовоздушной обороны, большие противолодочные корабли и эскадренные миноносцы, пассажирские и сухогрузные суда, контейнеровозы, суда типа Ro-Ro, балкеры, буксиры, суда снабжения, паромы и плавучие доки. Сегодня в портфеле заказов предприятия — серии фрегатов, корветов, рыболовецких судов ярусного и тралового способов лова.

Скриншот видео из ТГ-канала Северной верфи